随着交通建设的发展，铁路出行仍然是大多数人选择的出行方式。我相信大多数人在火车上，尤其是在车站附近，都听到过“哐哐哐”的声音。这种声音是有铁轨碰撞发出的声音，因为线路上的钢轨是由12.5米、25米和50米的短钢轨用胶合板连接而成，钢轨之间的接合处有一个缺口，这使得运行中的列车车轮与钢轨和钢轨接合处发生碰撞。

列车运行通常都是很安全的，但是在2020年上半年，在极其安全的列车运行模式下发生了两起列车脱轨事故。3月30日，从济南至广州的T179旅客列车经过湖南省郴州市永兴县时，由于突然发生滑坡，列车坠入滑坡并脱轨；4月12日14时29分，从赤峰南开至山海关的K7384列车运行至金承线时，机车室和发电机室下线。两起事故造成少量人员死亡，其中大部分重伤和轻伤，这让人很痛心。

振动传感器的使用为铁路安全运行增大保障，必优传感网推荐一款IEPE加速度传感器KS48C。

特点：

•适用于地震测量和建筑物振动，特别是在低频下

•极为灵敏的压电系统可提供出色的分辨率和最低的噪声

•KB12（VD）具有极高的灵敏度-音调比

•带空气阻尼的KB12（VD）可通过共振耦合来衰减共振并提供过载保护

•带电荷输出的KB12

•带IEPE电压输出的KB12VD和KS48C

•KS48C防护等级IP67